Motivering (skydd): Gult = Fastighet/fastigheter med bebyggelse av positiv betydelse för stadsbilden och/eller av visst kulturhistoriskt värde.
Inventeringsår (2005)
Ombyggd tunnelbanestation från 1950-talet.
SOCKEL: Betong.
FASAD: Rostfria plåtkasetter, glasrutor och betong.
ENTRÉ/DÖRRAR: Glasade automatiska skjutdörrar av rostfritt stål. Vid södra utgången finns en indragen hissentré med sidoväggar av brun klinker och räfflade betongelement.
FÖNSTER: Stående 2-luftsfönster och ett överliggande band, av gullackerat stål.
ÖVRIGT/BYGGNADSDEL: Norra utgången innehåller en kiosk. Södra utgången mynnar i en kakelklädd viadukt under spåren. Perrongens motfallsskärmtak fortsätter vidare som tak över hallen i syd.
Fasadkulör (2005): Grå
Antal våningar (2005): 01, Souterrängvåning
År 1949-1951 Nybyggnad
Södra uppgången.
Arkitekt: Peter Celsing
År 1956-1974 Nybyggnad
Norra uppgången med entréhall och biljettkiosk.
Arkitekt: Magnus Ahlgren
Nyckelord: Transport och infrastruktur, Station, "Celsing,Peter:Arkitekt"; "Aktiebolaget Stockholms Spårvägar:Arkitekt"; "AB Stockholms spårvägar, ban- och byggnadsavdelningen:Arkitekt"
Öppna på kartan Fler i kategorin