Motivering (skydd): Gult = Fastighet/fastigheter med positiv betydelse för stadsbilden och/eller visst kulturhistoriskt värde. Fastigheten/fastigheterna ingår i en kulturhistoriskt värdefull miljö utpekad i Stockholms översiktsplan.
Inventeringsår (2006)
Hammarbyhöjdens tunnelbanestation från 1958, (bygglov 1957). Tunnelbanestation består av en stationsbyggnad innehållande biljetthall, personal och driftsutrymmen samt kiosk. Efter att ha passerat spärrarna finns trappa och hiss upp till plattformen.
SOCKEL- betong.
BILJETTKUR/SPÄRRVAKTSKUR- ej ursprunglig biljettkur, stål ram med skivmaterial, svart. FASAD- betong, glas och skivmaterial under fönstren i grön kulör.
ENTRÉ/DÖRRAR- till vänthall och plattform, glasade ståldörrar.
TRAPPHUS- trappa av betong samt hiss upp till liten vänthall invid plattformen. I vänthallen enluftsfönster placerade i långa fönsterband, grön stålstomme.
TAK- motfallstak (över perrongen) klätt med trapetskorrugerad plåt. Skärmtaken bärs upp av stålbalkskonstruktion, grön kulör.
ÖVRIGT/BYGGNADSDEL. Gångtunneln med ingång till biljetthall är klädd med ursprungligt kakel, orange kulör. I biljetthallen ej ursprungligt kakel i grönt och vitt.
Nyckelord: Transport och infrastruktur, Station, Tunnelbanestation, "Handel och bankväsende","Kiosk", "AB Stockholms Spårvägar:Byggherre"; "AB Stockholms spårvägar, ban- och byggnadsavdelningen:Arkitekt"; "Carlhammer,Gösta:Byggmästare"
Öppna på kartan Fler i kategorin