BildkartanIndustri & hantverk

Verkstadsindustri, verkstad från 1939-1943 i Stockholm kommun, Stockholm

Typ: Verkstadsindustri

Beskrivning

Motivering (skydd): Grönt = Fastighet med bebyggelse som är särskilt värdefull från historisk, kulturhistorisk, miljömässig eller konstnärlig synpunkt.

Egendomen Ulvsunda inköptes 1904 av Stockholms stad för att bereda plats för industrier. Även om enstaka fabriker uppfördes före 1930-talet så var det framförallt efter andra världskriget som bebyggelsen tillkom. Vid sidan av Västberga är Ulvsunda Industriområde år 2009 Stockholms största verksamhetsområde nära innerstaden, med verkstäder, kontor, lager, grossistfirmor, stormarknader med mera. Stadsbilden är sammanhållen, arkitekturen ofta välformad. De sammantagna kulturhistoriska värdena är stora.

Anläggningen i Induktorn 24 tillkom med start 1939, och med successiva utbyggnader under perioden fram till 1960. För ritningarna stod Erik och Lars-Erik Lallerstedt. Här var Flygtekniska försöksanstaltens forskningssektion verksam. FFA var en statlig myndighet under Försvarsdepartementet med uppdrag att bedriva forsknings-, utvecklings- och försöksverksamhet inom det flygtekniska området. Husen inrymde kontor, laboratorier, verkstäder, maskinhallar, flygplanshall, vindtunnlar, bergrumsanläggning m.m.
För FFA:s hypersoniska forskningssektion tillkom på 1960-talet ytterligare byggnader i grannfastigheten Gjutmästaren 8. Anläggningens bakgrund och den verksamhet som försiggick bidrar till mycket stora flyghistoriska, forskningshistoriska och teknikhistoriska värden, vilka förstärks genom det funktionella sambandet med grannfastigheten. Här bildas en sammanhållen miljö som pedagogiskt berättar Sveriges strävan efter att upprätthålla en inhemsk högteknologisk försvarsindustri under efterkrigstiden.

Byggnaderna har stora industri- och arkitekturhistoriska värden. De utgör representativa, välgestaltade och i huvudsak välbevarade exempel på tidens bebyggelse för kontors-, verkstads och forskningsändamål. Framförallt de delar som ligger nära gatan har en medvetet gestaltad arkitektur med välformade detaljer. Man kan även notera de delar som tydligast berättar om den tidigare verksamheten, såsom det egenartade s.k. spinntornet (saknar byggnadsnummer) på gården eller vindtunneln i betong och koppar vid hus 3.

I samband med att anläggningen fick ändrad användning skedde mindre tillbyggnader. Åtskilliga dörrar och fönster är förändrade. Dessa ändringar överenstämmer inte med ursprunglig gestaltning.

Inventeringsår (2009)

Byggnaden bestod ursprungligen av ett hus mot gården som då innehöll en kontorsdel, en verkstadsdel, en flygplanshall, en mäthall en låghastighetsvindtunnel och en maskinhall. Byggnaden har byggts till i olika omgångar.

Sockel – Gjuten, målad grå och beige. Gathuset har sockel av grå naturstensskivor. Fasad – Gathuset har fasader av rött tegel. Övriga delar har fasader av omväxlande röd och ljusgul slätputs. Entréer / Dörrar – Portik från Ranhammarsvägen med stänkputsat undertak i terracottaröd kulör dekorerad med gulbeigea rutor. I portiken finns ett svart- och kopparmålat smidesstängsel med grindar. Där finns en vaktkur med karosseripanelkorrugerad bruneloxerad aluminiumfasad och en utbytt glasad entréport av vitlackerat stål. Mot gården finns ett tillbyggd glasat vindfång av silvereloxerad aluminium. Den tillbyggda verkstaden och f d flygplanshallen har stora rullportar av silverfärgad aluminium.
Fönster –Kontorsdelen och maskinhallen har ursprungliga fönster, kontorsdelen har tvåluftsfönster av vitmålat trä och maskinhallen har stora fönster av gråmålat trä indelade i sex rutor. F d flyplanshallen har inplåtade fyra- till åttaluftsfönster och vissa fönster har blivit igensatta med beige kasettplåt. Gathuset och övriga delar har en- och tvåluftsfönster av silvereloxerad aluminium.
Altan/Balkong/Terrass – Takaltan över portiken, med ett smidesräcke inbyggt med ett grönt trästaket. Övrig byggnadsdel – Mot norr finns en vindtunnel av betong, vars övre del är klädd med räfflad kopparplåt. Gathuset har en tillbyggd lastkaj mot nordost.
Förändringar – Flera tillbyggnader, utbytta dörrar och fönster.

Fasadkulör (2009): Gul, Röd
Antal våningar (2009): 03
Byggnadsdel (2009): Takterrass

Mer information

Nyckelord: Industri, tillverkning och reparation, Verkstadsindustri, Verkstad, "Utbildning och vetenskap","Laboratorium";"Övriga kompletterande kategorier","Kontor", "Lallerstedt,Erik:Arkitekt"; "Lallerstedt,Lars-Erik:Arkitekt"; "Kungliga Byggnadsstyrelsen:Byggherre"

Koordinater: 59.348759,17.961949

Öppna på kartan Fler i kategorin



Annat i närheten


ID: cfu740434